Nickel vs aluminium

1. Force et durabilité

Nickel: Offre une résistance à la traction, une résistance à l'impact et une durabilité beaucoup plus élevées, en particulier à des températures élevées (il conserve une résistance bien jusqu'à ~ 1 000 ° C). Il a également une excellente résistance à la corrosion (par exemple, contre les produits chimiques, de l'eau salée) et est souvent allié avec d'autres métaux (par exemple, en acier inoxydable, galent) pour améliorer ces traits.
Supérieur à: Composants de contrainte - élevés (par exemple, pièces de moteur à réaction, machines industrielles), matériel marin ou applications exposées à des produits chimiques rigoureux.

Aluminium: Est beaucoup plus léger (environ 1/3 de la densité du nickel) mais a une force absolue inférieure. Bien que sa résistance - à - le rapport de poids est excellente (critique pour le poids -), il adoucit à des températures relativement basses (~ 200–300 ° C) et est plus sujet à la corrosion (sauf enrobage, eg, anodisé).
Supérieur à: Structures légères (par exemple, cadres d'avions, corps automobiles), électronique grand public ou applications où le poids est prioritaire sur une résistance à la chaleur / chimique extrême.

2. Poids et densité

Aluminium: Est beaucoup moins dense (2,7 g / cm³ vs 8,9 g / cm³ de nickel). Cela le rend indispensable pour les applications où la réduction du poids est critique (par exemple, aérospatiale, batteries de véhicules électriques, cadres de vélo), car il réduit la consommation d'énergie ou améliore la maniabilité sans sacrifier trop de force.

Nickel: Sa densité élevée est un inconvénient pour le poids - Utilisations sensibles mais un avantage dans des applications commecontrepoids(par exemple, en machines) oublindage(par exemple, pour le rayonnement ou les vibrations), où une masse ajoutée est souhaitable.

3. Conductivité thermique et électrique

Aluminium: Excelle ici - Il a ~ 60% la conductivité électrique du cuivre (l'étalon-or) mais est beaucoup plus léger et moins cher. Il est largement utilisé pour les fils électriques, les câbles de transmission d'alimentation et les dissipateurs de chaleur (par exemple, dans les ordinateurs ou les lumières LED) car il transfère efficacement la chaleur / l'électricité.

Nickel: A une conductivité électrique plus faible (~ 15% celle du cuivre) et une conductivité thermique modérée. Sa conductivité est rarement un avantage principal; Au lieu de cela, il n'est utilisé dans les applications conductrices que lorsque sa résistance ou résistance à la corrosion est également nécessaire (par exemple, certains connecteurs électriques dans des environnements difficiles).

4. Coût et disponibilité

Aluminium: Est abondant dans la croûte de la Terre (l'élément métallique le plus courant) et relativement peu coûteux à produire (via l'électrolyse de la bauxite). Cela le rend accessible pour un volume élevé -, coût - Produits sensibles (par exemple, canettes de boisson, matériaux de construction).

Nickel: Est beaucoup plus rare et plus cher. Son prix est volatil (lié à la demande de batteries et d'acier inoxydable) et souvent 5 à 10 fois plus élevé que l'aluminium. Il n'est utilisé que lorsque ses propriétés uniques (par exemple, haute résistance à la température -, résistance à la corrosion) ne sont pas - négociables.

5. Applications spécialisées

Battery Cathodes (lithium - nickel - cobalt - aluminium, NCA ou lithium - nickel - manganèse - Coalt, NMC, battements pour les eV et les électroniques, où il stimule la densité de l'énergie).

Alloys de température élevés - (par exemple, gênant les turbines à gaz, où il résiste à l'oxydation et au fluage).

Emballage (canettes, feuilles) en raison de sa malléabilité et de son faible coût.

Transport (avion, voitures, trains) pour réduire le poids et améliorer l'efficacité énergétique.