Quelles sont les différences entre l'Inconel 718 et l'Inconel 316 SS ?
Quelles sont les différences entre l'Inconel 718 et l'Inconel 316 SS ?
Les principales différences entre l'acier inoxydable Inconel 718 et 316 résident dans leur composition, leur résistance aux températures élevées-et leur coût. L'Inconel 718 est un alliage à base de nickel-avec une excellente résistance aux températures élevées-et à la corrosion, ce qui le rend adapté aux environnements extrêmes tels que les moteurs à réaction ; tandis que l'acier inoxydable 316 est un acier inoxydable à base de fer-plus économique qui fonctionne bien dans des environnements corrosifs et à température modérée-.
Pourquoi l'Inconel 718 est-il difficile à usiner ?
Les superalliages à base de nickel Inconel 718-présentent d'excellentes propriétés à haute température, ce qui les rend largement utilisés dans les industries aérospatiale, marine et automobile. Cependant, l'Inconel 718 a une mauvaise conductivité thermique et est sujet à un écrouissage rapide, ce qui entraîne une mauvaise usinabilité et un mauvais état de surface.
L'Inconel 718 offre une résistance nettement supérieure à des températures élevées et une excellente résistance au fluage, mais il est également plus cher, ce qui le rend idéal pour les applications aérospatiales et à contraintes élevées-. En revanche, l'acier inoxydable 316 est plus économique et convient aux applications nécessitant une bonne résistance mécanique et à la corrosion, mais pas des températures ou des contraintes extrêmes. Le choix entre les deux dépend principalement des exigences spécifiques en matière de température, de résistance et de coût.
Comparaison : Inconel 718 et . 316 acier inoxydable
| Fonctionnalité | Inconel 718 | Acier inoxydable 316 |
|---|---|---|
| Matériau de base | Alliage à base de nickel- | Alliage à base de fer-(acier inoxydable) |
| Application clé | Environnements à haute-température et-stress élevés, comme les moteurs à réaction, les turbines à gaz et les moteurs de fusée. | Usage industriel général, applications marines, transformation des aliments et implants chirurgicaux |
| Résistance à haute-température | Résistance exceptionnelle jusqu'à 700°C (1292°F) | Résistance inférieure à haute température par rapport à l'Inconel 718 |
| Résistance à la corrosion/oxydation | Excellente résistance | Bonne résistance, notamment marine grâce au molybdène |
| Coût | Plus cher | Plus économique |
| Soudabilité | Nécessite des traitements thermiques et des soins spécifiques en raison du risque de fissuration dans la zone affectée par la chaleur.- | Relativement plus facile à souder |
Composition de la norme SS 316
| Grade | C | Mn | Si | P | S | Cr | Mo | Ni | N |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SS 316 | 0,08 maximum | 2 maximum | 0,75 maximum | 0,045 maximum | 0,030 maximum | 16 – 18 | 2 – 3 | 10 – 14 | 0,1 maximum |
SS 316 Point de fusion, densité et résistance à la traction
| Grade | Densité | Point de fusion | Résistance à la traction | Limite d'élasticité (0,2 % de décalage) | Élongation |
| SS 316 | 8,0 g/cm3 | 1 454 °C (2 650 °F) | Psi – 75 000, MPa – 515 | Psi – 30 000, MPa – 205 | 35 % |
Composition de l'Inconel
| Inconel | Élément (% en masse) | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ni | Cr | Fe | Mo | Nb | Co | Mn | Cu | Al | Ti | Si | C | S | P | B | |
| 718 | 50,0-55,0 | 17,0-21,0 | équilibre | 2,8–3,3 | 4,75-5,5 | 1.0 | 0.35 | 0,2 à 0,8 | 0,65-1,15 | 0.3 | 0.35 | 0.08 | 0.015 | 0.015 | 0.006 |
Point de fusion, densité et résistance à la traction de l'Inconel
| Densité | Point de fusion | Résistance à la traction | Limite d'élasticité (0,2 % de décalage) | Élongation | |
|---|---|---|---|---|---|
| 718 | 8,2 g/cm3 | 1 350 °C (2 460 °F) | Psi – 135 000, MPa – 930 | Psi – 70 000, MPa – 482 | 45 % |
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