Nov 11, 2025 Laisser un message

Quelles sont les qualités de cuivre-nickel ?

1.Quelles sont les qualités de cuivre-nickel ?

Les alliages de cuivre-nickel ont des-systèmes de classification bien établis, principalement désignés par des normes telles que le système de numérotation unifié (UNS) et les codes européens CW. Ces qualités se différencient par leurs compositions chimiques et leurs performances, ce qui les rend adaptées à divers scénarios d'application. Les grades communs sont détaillés comme suit

90-10 Cuivre-Nickel (UNS C70600, CW352H)

Il s'agit de la qualité de cuivre-nickel forgé la plus largement utilisée, composée de 10 % de nickel et de 90 % de cuivre. Il contient également des traces de fer et de manganèse, qui améliorent sa résistance à la corrosion localisée et son adaptabilité à l’écoulement de l’eau de mer. Il est largement utilisé dans les systèmes d'eau de mer des navires militaires et commerciaux, des équipements de production pétrolière et gazière offshore, des usines de dessalement et des installations d'aquaculture.70-30 Cuivre-Nickel (UNS C71500, CW354H)

Composée de 30 % de nickel et de 70 % de cuivre, cette nuance est plus résistante que le 90-10 cuivre-nickel et peut résister à des vitesses d'écoulement plus élevées. Semblable au grade 90 - 10, il contient de petites quantités contrôlées de fer et de manganèse pour optimiser sa résistance à la corrosion. Initialement développé pour des applications navales, il est désormais largement utilisé dans les unités de dessalement flash à plusieurs étages.66-30-2-2 Cuivre-Nickel (UNS C71640, CW353H)

Il s'agit d'une version modifiée de l'alliage de cuivre 70-30-nickel, avec 2 % de fer et 2 % de manganèse ajoutés à sa composition. Il peut supporter des débits plus élevés que les qualités 90 - 10 et 70 - 30. Sa principale forme de produit est le tube de condenseur, et il fonctionne exceptionnellement bien dans les usines de dessalement flash à plusieurs étages, en particulier dans les sections de rejet de chaleur et de chauffage de saumure, en raison de sa forte résistance à la corrosion par érosion causée par les matières en suspension.Cuivre-Nickel-Chrome (UNS C72200)

Cet alliage corroyé contient 16 % de nickel et 0,5 % de chrome. Il est conçu pour résister à des vitesses d'écoulement plus élevées dans les tubes du condenseur. Il existe également une variante coulée avec 30 % de nickel et 2 % de chrome, spécifiée dans la norme de défense britannique 02 - 824.. Cette qualité coulée est souvent utilisée comme substitut au bronze nickel-aluminium dans la fabrication de corps de vannes moulés et de composants de pompe.Cuivre-Nickel-Alliages d'aluminium

En ajoutant de l'aluminium, ces alliages obtiennent une résistance améliorée grâce au durcissement par précipitation, avec des composés intermétalliques nickel-aluminium (gamma prime, Ni₃Al) comme phase de renforcement clé. Ils sont utilisés pour produire des composants à haute résistance tels que des arbres, des brosses de roulement, des boulons, des garnitures de pompes et de vannes, des engrenages et des fixations.Maillechargents (C73500 - C79999)

Il s'agit d'alliages ternaires en cuivre-nickel-zinc classés dans la catégorie des alliages de cuivre corroyé.

. Malgré leur nom, ils ne contiennent pas d’argent. Leur teneur en nickel varie et ils sont largement utilisés dans les objets décoratifs, les instruments de musique et les pièces mécaniques de précision en raison de leur éclat attrayant et de leurs bonnes propriétés de traitement mécanique.

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