W.NR.2.4816 est un grade en alliage à base de nickel d'Allemagne, et ses principaux composants comprennent 15% de nickel, 15% de fer et 8% de chrome. En Chine, la note correspondant à W.NR.2.4816 est GH600; En France, il est appelé NC15FE; Au Royaume-Uni, la note de l'alliage est NA14; Aux États-Unis, sa note correspondante est Inconel600, et il y a aussi un N06600.
Le GH3600 est un autre alliage à base de nickel en Chine, et sa composition est similaire à W.NR.2.4816, et ses principaux composants comprennent 15% de nickel, 15% de fer et du chrome.
La composition chimique de l'alliage 2.4816 est la suivante:
Carbone (c): inférieur ou égal à 0. 15%
Chrome (cr): 14. 00% ~ 17. 00%
Nickel (ni): supérieur ou égal à 72. 00%
Molybdenum (mo): inférieur ou égal à 1. 0%
Iron (Fe): 6. 00% ~ 10. 00%
Autres éléments: y compris l'aluminium, le titane, le manganèse, le silicium, le phosphore, le soufre et le cuivre.
2.4816 Application en alliage
Industrie de la transformation chimique: Dans les réacteurs chimiques, les évaporateurs et les échangeurs de chaleur, l'alliage 2.4816 est souvent utilisé pour fabriquer des équipements qui nécessitent des matériaux résistants à la corrosion en raison de sa bonne résistance à l'acide, en particulier de sa résistance aux milieux corrosifs tels que l'acide chlorhydrique, l'acide phosphorique et l'acide acétique .
Industrie pétrochimique: En raison de la résistance à la chaleur supérieure de l'alliage, il est largement utilisé dans le raffinage du pétrole et les processus chimiques, en particulier dans les composants utilisés dans des environnements à haute température et corrosifs, tels que les radiateurs et les refroidisseurs.
Industrie électrique: Dans les moteurs et autres équipements électriques, l'alliage de 2,4816 est souvent utilisé pour fabriquer des chambres de combustion et des pièces à haute température car il peut résister aux conditions de travail à haute température de 700 degrés à 800 degrés et n'est pas facilement oxydée.
Applications marines: l'alliage 2.4816 fonctionne bien dans l'eau douce et fluctuant des environnements d'eau de mer, et sa résistance à la corrosion le rend adapté à une utilisation dans l'équipement marin et les installations connexes.
