Quel matériau est le N06686 ? N06686 composition chimique ?
L'Inconel 686 est un alliage haute température présentant une résistance élevée à la corrosion. Ses principaux composants sont le nickel, le chrome, le molybdène et le ferromolybdène. Il présente une excellente résistance à la corrosion et peut maintenir des performances stables dans des environnements à haute température, haute pression et hautement corrosifs. De plus, il possède également de bonnes propriétés mécaniques et une stabilité à haute température, ce qui en fait l'un des matériaux très importants dans l'aviation, l'aérospatiale, la pétrochimie, l'industrie chimique et d'autres domaines.
La résistance à la corrosion de l'Inconel 686 est principalement due à sa teneur élevée en éléments chrome, molybdène et ferromolybdène, qui peuvent résister à l'érosion de divers milieux corrosifs, tels que l'acide sulfurique, l'acide chlorhydrique, l'acide nitrique, le chlorure, etc. , ses propriétés mécaniques sont également très excellentes et peuvent maintenir des propriétés mécaniques stables à haute température et haute pression.
1. Composition chimique
La composition chimique du superalliage Inconel 686 est la suivante
Nickel (Ni) : 50-60 %
Chrome (Cr) : 19-23 %
Molybdène (Mo) : 15-17 %
Fer (Fe) : 5-8 %
Cobalt (Co) : 2-4 %
Cuivre (Cu) : 0.5-2,5 %
Titane (Ti) : 0.3-0,9 %
Aluminium (Al) : 0.2-0,8 %
L'alliage contient également des traces d'éléments tels que le carbone (C), le phosphore (P), le soufre (S) et le bore (B). Parmi eux, l'ajout d'un élément molybdène peut améliorer la résistance et la résistance à la corrosion de l'alliage, l'ajout d'un élément cuivre peut améliorer la résistance à la corrosion de l'alliage et l'ajout d'un élément cobalt peut améliorer les performances à haute température de l'alliage.
2. Propriétés physiques
Densité : 8,95 g/cm³
Point de fusion : 1340-1390 degré
Coefficient de dilatation thermique : 12,6 × 10 ^ -6/degré (20-1000 degré)
Conductivité thermique : 11,5 W/(m·K) (20 degrés)
Résistivité : 1,18×10^-6 Ω·m (20 degrés)
Module d'élasticité : 214 GPa (20 degrés)
