L'Inconel 625 est-il un superalliage ?
L'Inconel 625 (alliage 625) est un superalliage corroyé à base de nickel renforcé principalement par l'ajout de carbone, de chrome, de molybdène et de niobium. Développé spécifiquement pour une utilisation à des températures inférieures à 973 K, l'alliage combine la haute résistance des alliages à base de nickel durcissables par vieillissement avec d'excellentes propriétés de fabrication. Outre son utilisation répandue dans les industries aéronautique, aérospatiale, navale, chimique et pétrochimique, il est utilisé dans les composants du cœur et des barres de commande des réacteurs à eau sous pression et dans les tubes d'échangeurs de chaleur des unités de craquage d'ammoniac pour la production d'eau lourde.
Un excellent comportement à la corrosion dans les environnements d'ammoniac fissuré et une excellente résistance au fluage sont les principales caractéristiques qui font que cet alliage joue un rôle important dans les usines d'eau lourde. Bien que l'alliage ait été conçu à l'origine comme un alliage durcissable en solution, il a été observé qu'une précipitation de phases intermétalliques et de carbures se produisait lorsque l'alliage était vieilli dans la plage 823-1023 K. Le durcissement par précipitation de cet alliage à haute température (823–923 K) provient principalement de la phase métastable " [Ni3(Nb,Al,Ti)] avec une structure DO22 tétragonale ordonnée et centrée sur le corps. Après un vieillissement à long terme, le métastable phase La "phase se transforme en phase δ orthorhombique [Ni3(Nb,Mo)]. Il a été rapporté que lors d'un vieillissement au-dessus de 1023 K, la phase δ se forme directement à partir d'une solution solide sursaturée. Les carbures M23C6, M6C et MC précipiteront dans la plage de 1 033 à 1 253 K. Il a été rapporté que les carbures MC primaires existant à l'état non dissous pendant le recuit en solution se décomposent en M23C6 et M6C lors d'une exposition prolongée à des températures élevées.
L'impact des transformations ci-dessus sur les propriétés mécaniques n'a pas été étudié en détail, bien qu'il y ait eu peu de tentatives antérieures pour caractériser la microstructure qui évolue lors d'une exposition à long terme. Des études récentes ont montré la précipitation de la phase Ni2(Cr,Mo) dans l'alliage 625, qui présente une structure de type Pt2 Mo par vieillissement prolongé à des températures inférieures à 873 K. On pense que la présence de cette phase orthorhombique contribue à la faible résistance à la traction. et la ductilité au fluage et la ténacité des superalliages. Dans cet article, nous décrivons les caractéristiques microstructurales observées pour l'alliage 625 après différents traitements thermiques et les propriétés de traction à température ambiante déterminées après ces traitements. Les conditions de traitement thermique examinées comprenaient : (i) un fonctionnement à 873 K pendant environ 60 000 h, (ii) un vieillissement de l'alliage pendant différentes durées à des températures supérieures à la température de fonctionnement, (iii) un recuit de résolution et un vieillissement à différentes températures. .
