ASTM B408 GH3625 Tubes en alliage à paroi mince-pour systèmes d'échappement aérospatiaux
ASTM B408 GH3625 Tubes en alliage à paroi mince-pour systèmes d'échappement aérospatiaux
Les tubes en alliage à paroi mince ASTM B408 GH3625-est un alliage à base de nickel-à haute résistance et à la corrosion-résistant à la corrosion-, adapté aux systèmes d'échappement aérospatiaux en raison de sa capacité à résister à des températures élevées et aux contraintes mécaniques. Cet alliage peut être traité thermiquement- et des qualités spécifiques sont sélectionnées en fonction des exigences élevées de fiabilité et de durabilité des applications telles que les moteurs et les composants d'échappement. Les principales considérations incluent ses propriétés mécaniques spécifiques, sa résistance à la corrosion et à l’oxydation, sa stabilité dimensionnelle ainsi que les processus de fabrication et les exigences de test nécessaires pour répondre aux normes de l’industrie aérospatiale.
De quel métal est le tube sans soudure en alliage haute température GH3625 ?
Le tube sans soudure en alliage haute température GH3625-est un tube en superalliage à base de nickel-. La matrice est principalement constituée de Ni, complétée par des éléments tels que Cr, Mo, Nb et Ti. Il possède une excellente résistance aux températures élevées, à l'oxydation et à la corrosion, spécialement conçu pour les composants de tuyauterie et de turbine fonctionnant dans des conditions de températures élevées. Il maintient des performances de fluage stables dans des environnements supérieurs à 700 degrés et présente une bonne résistance à la corrosion par les ions chlorure. Il est couramment utilisé dans les tuyaux d’échappement des turbines, les échangeurs de chaleur et les réacteurs chimiques. Le tube sans soudure en alliage haute -température GH3625 est fabriqué avec une structure sans soudure, évitant les sources de contraintes de soudure et facilitant la résistance aux cycles thermiques et aux contraintes à haute température-.
Le tube en alliage à paroi mince GH3625-est un matériau haute-performance conçu spécifiquement pour les systèmes d'échappement aérospatiaux et est conforme aux normes ASTM B408. Ces tubes en alliage présentent une excellente résistance à l'oxydation, à la corrosion et une stabilité thermique, ce qui les rend idéaux pour les conditions extrêmes telles que les systèmes d'échappement des moteurs d'avion.
Caractéristiques du produit
Les tubes en alliage GH3625 sont fabriqués à partir de matériaux avancés en alliage à base de nickel-, possédant d'excellentes propriétés mécaniques et une résistance élevée-aux températures. Sa conception à paroi fine-(épaisseur de paroi de 0,5 mm à 3 mm) garantit légèreté et durabilité, répondant ainsi à la demande de l'industrie aérospatiale en matériaux légers-à haute résistance.
Type de matériau : Alliage à base de nickel-
Plage d'épaisseur de paroi : 0,5 mm à 3 mm
Applications : Aérospatiale, moteurs d'avion, systèmes d'échappement
Norme : ASTM B408
Résistance à la température : convient aux environnements-à haute température
Résistance à l'oxydation : excellente résistance à l'oxydation à haute-température
Résistance à la corrosion : bonne résistance à la corrosion, en particulier dans des conditions de température et d’humidité élevées
Composition chimique des tubes en alliage à paroi mince GH3625
| Carbone (C) | Inférieur ou égal à 0,1 |
| Manganèse (Mn) | 3.15-4.15 |
| Fer (Fe) | Inférieur ou égal à 0,5 |
| Nickel (Ni) | Repos |
| Cobalt (Co) | Inférieur ou égal à 1,0 |
| Aluminium (Al) | Inférieur ou égal à 0,4 |
| Titane (Ti) | Inférieur ou égal à 0,4 |
| Chrome (Cr) | 20-23 |
| Molybdène (Mo) | 8-10 |
Propriétés physiques et mécaniques des tubes en alliage à paroi mince GH3625
| Qualité d'alliage | GH3625 |
| Densité (g/cm³) | 8.44 |
| Point de fusion (degré) | 1290-1350 |
| Résistivité électrique (μΩ·m) | 1.28 |
| Coefficient d'expansion des lignes (×10⁻⁶/20~1000ºC) | 12.3 |
| Résistance à la traction (Rm N/mm²) | 830 |
| Limite d'élasticité (Rp 0,2N/mm²) | 410 |
| Allongement à la rupture A5 (%) | 30 |
| Dureté Brinell HBS | Inférieur ou égal à 290 |
| Conductivité thermique λ (W/m· degré) | 12.1 (100 degrés) |
| Chaleur spécifique (J/kg · degré) | 430 |
| Module d'élasticité (GPa) | 205 |
| Module de cisaillement (GPa) | 79 |
Applications aérospatiales
Systèmes d'échappement : ce tube offre une excellente-résistance et durabilité aux températures élevées, ce qui le rend idéal pour les composants d'échappement aérospatiaux.
Composants du moteur : sa résistance à la chaleur et à la corrosion le rend adapté à d'autres applications de moteurs et de cellules d'avion, telles que la tuyauterie et d'autres systèmes-hautes performances.
Fabrication : dans le domaine aérospatial, ce matériau est généralement formé à l'aide de méthodes telles que le renflement, qui sont efficaces et aident à maintenir la précision dimensionnelle et la qualité des composants.
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