Alliage à base de fer

Les alliages à base de fer contiennent généralement 6 % ~ 10 % de molybdène (fraction massique), ils présentent une résistance élevée à la corrosion, une résistance élevée à haute température, une dureté élevée, largement utilisés dans les domaines industriels, tels que les automobiles, les navires, l'armée. industrie. Comme nous le savons tous, en raison de l'importance croissante de la protection écologique de l'environnement, les réglementations sur les émissions de gaz d'échappement des automobiles deviennent de plus en plus strictes, ce qui oblige les moteurs, en particulier les gros moteurs diesel, à fonctionner à des températures et à une pression de combustion élevées, et les futurs moteurs diesel moteurs pour mettre en œuvre de force les opérations du cycle des gaz d’échappement (c’est-à-dire les opérations EGR). Par conséquent, certaines parties du moteur, telles que les inserts de siège de soupape, résistent aux températures élevées, aux pressions élevées et à la corrosion. LEJ unes présente un nouveau type d’alliage à base de fer. L'alliage contient du bore 0.005 % ~ 0,5 % (fraction massique, la même ci-dessous), du carbone 1,2 % ~ 1,8 %, du vanadium 0,7 % ~ 1,5 %, du chrome 7. % ~ 11 %, niobium 1,0 % ~ 3,5 %, molybdène 6 % ~ 11 %, le reste est du fer. Le niobium peut être remplacé par le titane, le zirconium, l'hafnium et le tantale.